禪城區(qū)在機動車尾氣污染防治領域持續(xù)發(fā)力，繼去年投入使用 3 套黑煙車電子抓拍設備后，今年又新增 9 套并已正式投入使用。至此，歷經(jīng)兩年精心建設，一套覆蓋全區(qū)主要貨車行駛區(qū)域的黑煙車電子抓拍設備網(wǎng)絡全面成型，12 套設備共同構建起嚴密的禪城黑煙車監(jiān)控體系。
電子抓拍：車輛排污狀況盡收眼底
黑煙車電子抓拍設備功能強大，集視頻采集、數(shù)據(jù)分析、存儲管理等多種技術于一體。它能夠?qū)崿F(xiàn)自動抓拍、智能識別黑煙車、自動豁免無煙車，還能自動傳輸黑煙視頻片段。當有黑煙車輛經(jīng)過抓拍路段時，設備會迅速啟動抓拍程序，保存約 10 秒的視頻錄像，并實時上傳至環(huán)保部門后臺服務器，讓車輛排污狀況一目了然。
近年來，隨著機動車尾氣整治工作的不斷深入，禪城區(qū)持續(xù)加強機動車尾氣檢測監(jiān)管工作，成效顯著。黃標車淘汰率大幅提升，目前已高達 92%，轄區(qū)內(nèi)黃標車基本絕跡。
實施特點：精準破解黑煙車整治難題
黑煙車因其流動性強、缺乏針對性執(zhí)法條例以及取證困難等特點，長期以來一直是機動車尾氣整治的“老大難”問題。
禪城區(qū)自 2013 年起便積極開展機動車人工路檢工作，大力整治上路黑煙車。經(jīng)過多年努力，檢測不合格率從 2013 年的 39%大幅下降至如今的 6%，整治工作取得了階段性成果。然而，隨著整治工作向縱深推進，也遇到了諸多瓶頸：人工路檢需要投入大量人力，且需多部門協(xié)同聯(lián)動，不僅耗時較長，還會對交通造成一定影響；尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物及其他固體顆粒物，對檢測人員的身體健康構成潛在威脅；此外，部分特殊車輛檢測難度較大。
而黑煙車電子抓拍設備的全面建成，為解決這些問題提供了有效途徑。如今，僅需 1 名工作人員，就能對全區(qū)所有抓拍點位進行實時監(jiān)控管理。待全市黑煙車限行區(qū)域劃定后，相關處罰工作將能夠迅速落地執(zhí)行，真正實現(xiàn)對那些難以檢測的“墨魚車”的嚴格管控。
禪城區(qū) 12 處黑煙車電子抓拍設備具體點位
- 季華路一環(huán)出口附近路段（東行方向）
- 南莊二橋（中國電信大樓旁）
- 張槎一路佛開高速出口附近路段（東行方向）
- 塱沙路佛開高速與禪西大道間路段（塱沙路 8 號，西往東方向）
- 季華北路中騰物流城旁（西北方往東南方）
- 南莊大道綠島明珠旁（西南方往東北方）
- 龍津東路中段（南往北方向）
- 江濱路南風古灶公交站旁（西北方往東南方）
- 鎮(zhèn)中路家博城旁（東南方往西北方）
- 東平路東平大橋底（雙向）
- 汾江北路歐司朗公交站旁（北往南方向）
- 文華北路文華大橋上橋處（北往南方向）
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