北京市機(jī)動車尾氣排放新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布啦

2022年4月1日，北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市場監(jiān)督管理局發(fā)布了新的地方標(biāo)準(zhǔn)《在用汽油車排氣污染物排放限值及測量方法(遙感檢測法)》(DB11/318-2022，以下簡稱“新標(biāo)準(zhǔn)”)，將于今年10月1日正式實施。

什么是遙感檢測?

隨著京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展，北京市機(jī)動車保有量已接近700萬輛。近年來，北京市綜合運用法治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和行政手段，統(tǒng)籌“車、油、路”，采取一系列措施，實現(xiàn)了移動污染源排放強(qiáng)度和總量的大幅下降。這其中，黑煙車抓拍、遙感檢測等高科技手段的“加持”發(fā)揮了重要作用。

激光遙感檢測系統(tǒng)是利用激光吸收原理中遠(yuǎn)距離感應(yīng)測量行駛中的機(jī)動車尾氣排氣污染物的常用方法，能夠在0.5秒左右，對通過遙感檢測地點汽車的污染物排放情況進(jìn)行檢測，具有快速、高效且不影響車輛通行的特點。在遙感檢測助力下，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，機(jī)動車排放的監(jiān)管執(zhí)法效率得到極大的提高。

為何要修訂新的標(biāo)準(zhǔn)呢?

北京市現(xiàn)行地標(biāo)《裝用點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物限值及檢測方法(遙測法)》(DB11/318-2005)于2006年3月1日實施，標(biāo)準(zhǔn)未對氮氧化物(NOx)，二氧化碳(CO2)等重要指標(biāo)進(jìn)行約束，只規(guī)定了汽油車的一氧化碳(CO)排放限值。當(dāng)前，北京市汽油車尾氣排放已發(fā)生明顯變化，原有標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足汽油車污染防治工作需要。

為提高在用汽油車實時動態(tài)監(jiān)測及污染排放全過程監(jiān)管的能力和控制水平，完善在用機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，進(jìn)一步落實《北京市機(jī)動車和非道路移動機(jī)械污染防治條例》，對原有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂。

同時由于新標(biāo)準(zhǔn)未對檢測設(shè)備進(jìn)行約束，在遙感檢測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有效性、穩(wěn)定性等方面存在一些爭儀，所以標(biāo)準(zhǔn)在實施過程中，會存在一定行政復(fù)議風(fēng)險，但是隨著行業(yè)發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步，相信新標(biāo)準(zhǔn)的制定會起到積極的引導(dǎo)作用，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車排放防治領(lǐng)域發(fā)展，為廣大群眾帶來越來越適宜的生活環(huán)境。