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水泥行業(yè)超低排放改造措施有哪些?

2024-03-13 閱讀次數(shù):

在無(wú)組織排放管控方面,水泥環(huán)保超低排系統(tǒng)強(qiáng)化了無(wú)組織超低排放管控要求,針對(duì)物料儲(chǔ)存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過(guò)程等無(wú)組織排放節(jié)點(diǎn),從抑制無(wú)組織排放產(chǎn)生及其收集、治理的角度,提出詳實(shí)的控制措施清單,明確要求主要產(chǎn)塵點(diǎn)顆粒物排放濃度小時(shí)均值控制在10mg/m3以下,產(chǎn)塵點(diǎn)及生產(chǎn)設(shè)施無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無(wú)積塵。

一、水泥行業(yè)超低排放改造的主要措施有哪些?

水泥行業(yè)超低排放改造的主要措施包括以下幾個(gè)方面:

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有組織排放治理:對(duì)熟料煅燒窯尾等重點(diǎn)排放源進(jìn)行治理,降低顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放濃度。

無(wú)組織排放管控:加強(qiáng)對(duì)物料儲(chǔ)存、輸送等環(huán)節(jié)的無(wú)組織排放管控,采取封閉、抑塵等措施,減少顆粒物的無(wú)組織排放。

清潔運(yùn)輸:提高原燃料和產(chǎn)品的清潔運(yùn)輸比例,采用新能源汽車(chē)或滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。

節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用:推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù),如余熱利用、熟料替代等,降低能源消耗和污染物排放。

監(jiān)測(cè)監(jiān)控:建立完善的監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)污染物排放情況,確保排放達(dá)標(biāo)。

管理措施:加強(qiáng)企業(yè)管理,提高環(huán)保意識(shí),建立健全環(huán)保管理制度,確保超低排放改造的有效實(shí)施。

這些措施的實(shí)施可以有效減少水泥行業(yè)的污染物排放,改善環(huán)境質(zhì)量,推動(dòng)水泥行業(yè)的綠色發(fā)展。同時(shí),各地的水泥企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,制定合理的超低排放改造方案,逐步推進(jìn)改造工作。

二、超低排放改造后,企業(yè)需要承擔(dān)哪些環(huán)保方面的費(fèi)用?

水泥企業(yè)在完成超低排放改造后,可能需要承擔(dān)以下環(huán)保方面的費(fèi)用:

設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用:超低排放改造可能涉及新增或升級(jí)環(huán)保設(shè)備,如除塵器、脫硝裝置、脫硫設(shè)備等。這些設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)需要一定的費(fèi)用,包括設(shè)備的電費(fèi)、備品備件更換、定期檢修和維護(hù)等。

環(huán)保藥劑和耗材費(fèi)用:例如脫硝催化劑、脫硫劑等的采購(gòu)和更換費(fèi)用。

監(jiān)測(cè)和檢測(cè)費(fèi)用:為了確保排放達(dá)標(biāo),企業(yè)可能需要定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)和檢測(cè),包括廢氣、廢水、噪聲等方面的監(jiān)測(cè)。這將涉及監(jiān)測(cè)設(shè)備的采購(gòu)、維護(hù)以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)費(fèi)用。

環(huán)保管理費(fèi)用:包括環(huán)保人員的培訓(xùn)和薪資、環(huán)保數(shù)據(jù)記錄和報(bào)告、環(huán)保文件管理等方面的費(fèi)用。

可能的罰款和懲罰性費(fèi)用:如果企業(yè)未能達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)或違反環(huán)保法規(guī),可能面臨罰款和其他懲罰性費(fèi)用。

技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新費(fèi)用:為了不斷提高環(huán)保水平和應(yīng)對(duì)新的環(huán)保要求,企業(yè)可能需要投入一定的資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

需要注意的是,具體的費(fèi)用會(huì)因地區(qū)、企業(yè)規(guī)模、改造技術(shù)選擇等因素而有所不同。此外,一些地方政府可能會(huì)提供相關(guān)的補(bǔ)貼或優(yōu)惠政策,以鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行超低排放改造。企業(yè)在進(jìn)行超低排放改造時(shí),應(yīng)充分考慮成本和效益,并合理規(guī)劃資金投入。同時(shí),通過(guò)提高能效、優(yōu)化生產(chǎn)工藝等措施,也可以在一定程度上降低環(huán)保方面的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。

三、進(jìn)行超低排放改造后,企業(yè)的環(huán)保排放是否一定能達(dá)標(biāo)?

超低排放改造可以顯著降低企業(yè)的污染物排放,但并不能保證企業(yè)的環(huán)保排放一定能達(dá)標(biāo)。雖然超低排放改造是一項(xiàng)重要的環(huán)保措施,但其效果還受到多種因素的影響。

首先,超低排放改造的實(shí)施質(zhì)量和效果取決于改造方案的科學(xué)性、設(shè)備的選型和安裝質(zhì)量、運(yùn)行管理的水平等。如果改造方案不合理或設(shè)備安裝調(diào)試不當(dāng),可能會(huì)影響排放達(dá)標(biāo)。

其次,企業(yè)的生產(chǎn)工藝、原材料質(zhì)量、運(yùn)行管理等也會(huì)對(duì)排放結(jié)果產(chǎn)生影響。例如,生產(chǎn)過(guò)程中的操作不規(guī)范、原材料的含硫量高等都可能導(dǎo)致污染物排放超標(biāo)。

此外,環(huán)保排放達(dá)標(biāo)還需要企業(yè)建立完善的環(huán)境管理體系,包括監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)告等環(huán)節(jié)。如果企業(yè)在這些方面存在不足,也可能影響排放達(dá)標(biāo)的判定。

因此,進(jìn)行超低排放改造后,企業(yè)仍然需要加強(qiáng)環(huán)境管理,確保設(shè)備正常運(yùn)行,嚴(yán)格遵守環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí),環(huán)保部門(mén)也會(huì)對(duì)企業(yè)的排放進(jìn)行監(jiān)督和檢查,以確保企業(yè)的環(huán)保排放達(dá)標(biāo)。

需要指出的是,環(huán)保排放達(dá)標(biāo)是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,企業(yè)需要不斷努力,不斷改進(jìn)和提升環(huán)保水平,以適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,為環(huán)境保護(hù)做出積極貢獻(xiàn)。


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